生物节律/人体生物钟:生理变化能测算

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生物节律相关知识 - 人体生物钟:生理变化能测算

  我是人体生物钟,人们给我起了一个好听的洋名儿———“ P S I”周期,这是英文 p h s i c a l(体力), s e n s i t i v e(情绪), i n t e l l e c t u a l(智力)的缩写。别看我不起眼,本领可不小。我不但清楚地知道人体力上存在的从出生日算起以23天为一个循环的“体力盛衰周期”,情绪上存在的以28天为一个循环的“情绪波动周期”,智力上存在的以33天为一个循环的“智力强弱周期”,而且还能准确地指示每个人的“高潮期”、“临界期”、 “低潮期”以及“高潮日”、“临界日”、“低谷日”。通过我,人们就可以掌握自己的生物节律,科学合理地安排各种活动。凭着这份能耐,我已经在体育、教育、医疗卫生等领域大显身手。前不久,我还潜入了军营,来到了某炮兵团,与驾驶员同志们进行了一次“亲密接触”。

  这个炮兵团为了克服以往凭印象、凭感觉、凭喜好选派驾驶员执行任务的做法,真正确保输送力和安全效益,特意把我请到了他们那儿。我上岗后,拿出了看家本领,不但根据出生年月日为每一名驾驶员测制了生物节律表,精确算出了各人易出事故的临界日和低潮期,还为他们建立了三级制“驾驶员生物节律档案 ”,使每名驾驶员都有一本自己具体到全年每天的生物节律示意图;每个车勤干部人手一本单位驾驶员“生物节律手册”;团首长和派车单位也配备了微机“健康档案”。在我的倡议下,团里开辟了“驾驶员生物节律园地”,建立了每季的培训制度,每月的思想交流制度,以及执行大项输送任务的研讨总结制度。

  如今,我在他们那儿可称得上是鼎鼎大名。上至团长,下至普通驾驶员没有不认识我的。驾驶员通过和我交朋友,掌握了自己的生物节律,当处于低潮期或临界期时,他们会主动自我调节,谨慎行车;车勤干部通过和我交朋友,熟悉了部属的生物节律,可以根据受领的任务,合理地推荐人员,对于处在临界期的驾驶员,能够适时发出“黄牌”警告,提醒司机注意安全,对于处在“双重临界日 ”的司机坚决不推荐;团首长和派车单位通过和我交朋友,熟悉了全团驾驶员的 “日”生物节律,能够合理地调整使用运力,用最佳人选去执行任务。在日常工作中,首长与派车、用车单位特别尊重我的意见,坚持长途用车派“ P S I”处于高潮的,素质过硬的驾驶员;机动用车,尤其是复杂路段出车,派“ P S I” 处于高潮期的驾驶员;执行重大运输任务,全团统一调整驾驶员,选准主司机,配强副司机,使“ P S I”达到整体的优化组合。在我的不懈努力下,团里的车辆事故降低了60%,运输的能力和效益得到了极大的提高,有力地推动了以军事训练为主的各项任务的完成,促进了团里的全面建设。怎么样,我的作用还不小吧?嘿!别忘了我的名字叫“ P S I”。


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